Ιστορία κανάλι Cuetskogo

• Cuetskogo History Channel

17 Νοεμβρίου του 1869 η Διώρυγα του Σουέζ άνοιξε για τη ναυτιλία. Η ιστορία του μεγαλύτερου τεχνητή διώρυγα στον κόσμο σε εικόνες.

Στην πρώτη φωτογραφία η στιγμή που περνά το βαρύ καταδρομικό πυραύλων πυρηνικό της τρίτης γενιάς του «Μεγάλου Πέτρου» διώρυγας του Σουέζ

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

η Διώρυγα του Σουέζ, το θεωρητικό όριο μεταξύ της Αφρικανικής και της Ευρασιατικής ηπείρου, συνδέει τη Μεσόγειο και την Ερυθρά Θάλασσα.

Thomas Kerr Lynch, «Μια επίσκεψη στην Διώρυγα του Σουέζ»

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Η κατασκευή της διώρυγας του Σουέζ άρχισε το 1858, όταν ένας Γάλλος διπλωμάτης Ferdinand de Lesseps, κοντά στο Viceroy της Αιγύπτου Muhammad Said Πασά, έλαβε από τον παραχώρησης για την κατασκευή. Για την κατασκευή ιδρύθηκε Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez (Universal εταιρεία του Σουέζ Maritime Canal), στην οποία η πλειοψηφία των μετοχών ανήκε η Γαλλία και η μειοψηφία - Αίγυπτος

Τα πρώτα πλοία μέσω της διώρυγας του Σουέζ.

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Το κανάλι, μειώνει σε μεγάλο βαθμό η διαδρομή από την Ευρώπη προς την Ασία, έχει γίνει δημοφιλής από τις πρώτες μέρες και ήταν πολύ επιτυχημένο εμπορικά. Η ανακάλυψή του έχει προκαλέσει το ενδιαφέρον των Ευρωπαίων στη Μέση Ανατολή

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Οι πρώτες προσπάθειες χρονολογούνται κατανομή διαύλων π.Χ., αλλά η κατασκευή και στη συνέχεια να εγκαταλειφθεί. Στο VIII αιώνα, ο χαλίφης Μανσούρ διέταξε την καταστροφή του καναλιού να εστιάσει τις εμπορικές οδούς στο έδαφος του Χαλιφάτου

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Η κατασκευή της διώρυγας του Σουέζ συνεχίστηκε για περισσότερο από δέκα χρόνια. Οι εργαζόμενοι, οι Αιγύπτιοι των φτωχών, έπρεπε να καταναγκαστική εργασία κάτω από τον καυτό ήλιο της ερήμου, χωρίς να χρειάζεται να άφθονο φρέσκο ​​νερό. Πολύς χρόνος δαπανήθηκε για την κατασκευή του μοναδικού καναλιού γλυκού νερού από τον Νείλο, το οποίο υποτίθεται ότι παρέχουν στους εργαζόμενους με νερό. Κανάλι χτισμένο πάνω από 60 χιλιάδες. Αιγύπτιοι κατά το μήνα, πολλοί από αυτούς έχασαν τη ζωή τους λόγω της ανυπόφορες συνθήκες εργασίας και επιδημίες

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Ηνωμένο Βασίλειο αντίθεση με την κατασκευή της διώρυγας του Σουέζ - έλεγχε το θαλάσσιο δρόμο προς την Ινδία μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας και του ανταγωνισμού φόβο

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Σύντομα, όμως, τα χρήματα που διατίθενται για την κατασκευή της διώρυγας του Σουέζ, τελείωσε. Ισμαήλ Πασά, ο οποίος αντικατέστησε τον Σαΐντ Πασά, πούλησε το μερίδιό του από το Ηνωμένο Βασίλειο και η Αίγυπτος έχασε τον έλεγχο του καναλιού, έχοντας χάσει και τα μελλοντικά κέρδη. «Οικουμενική Εταιρεία της Διώρυγας του Σουέζ» ήταν η αγγλο-γαλλική

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Το 1869 κανάλι godu ανοίχθηκε για τη ναυτιλία. Χαρούμενη εκδήλωση στην Αίγυπτο γιόρτασε την εβδομάδα. Ο Ιταλός συνθέτης Giuseppe Verdi ειδικά για το άνοιγμα έπρεπε να γράψει την όπερα «Aida», αλλά δεν το τελειώσω

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Το 1956, το κανάλι είχε εν μέρει καταστραφεί κατά τη διάρκεια της κρίσης του Σουέζ, που ξεκίνησε μετά τις αιγυπτιακές αρχές αποφάσισαν να κρατικοποιήσει τη διώρυγα του Σουέζ. Βρετανία, η Γαλλία και το Ισραήλ μαζί εξαπολύσει πόλεμο εναντίον της Αιγύπτου. Αποστολές είχε σταματήσει για σχεδόν ένα χρόνο, έως ότου η σύγκρουση δεν παρενέβαινε με τον ΟΗΕ

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Η σύγκρουση μεταξύ Αιγύπτου και Ισραήλ κλιμακώθηκε νωρίτερα, αφού ο τελευταίος ανέλαβε τα παλαιστινιακά εδάφη, που προορίζονται για Αραβικά οικισμούς. Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ ζήτησε από την Αίγυπτο να ανοίξει το κανάλι για πλοήγηση, αλλά εκείνος αρνήθηκε

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Ως αποτέλεσμα των κοινών στρατιωτικών επιχειρήσεων από τις τρεις χώρες υπό ισραηλινό έλεγχο ήταν σχεδόν το σύνολο της χερσονήσου του Σινά και τη Λωρίδα της Γάζας. Ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπεν Γκουριόν άφησε να εννοηθεί ακόμη και σε προσάρτηση Σινά

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Υπό την πίεση της διεθνούς κοινότητας, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γαλλία απέσυρε τα στρατεύματά της από την Αίγυπτο το Δεκέμβριο του 1956 το Ισραήλ αποσύρθηκε από αιγυπτιακό έδαφος Μάρτιος 1957

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

μετά την αραβο-ισραηλινή σύγκρουση ξεκίνησε το 1973 με την επίθεση των αιγυπτιακών και συριακών δυνάμεων από το Ισραήλ. Η στρατιωτική επέμβαση άρχισε κατά τη διάρκεια της πιο σημαντική εβραϊκή γιορτή του Γιομ Κιπούρ. Λόγω της ξαφνικής επιπτώσεις της για πρώτη φορά το πλεονέκτημα ήταν στην πλευρά των επιτιθεμένων, αλλά σύντομα το πλεονέκτημα ήταν από την πλευρά του Ισραήλ, και στη συνέχεια ακολούθησε ένα ψήφισμα του ΟΗΕ για κατάπαυση του πυρός

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Η διώρυγα του Σουέζ άνοιξε για χρήση το 1975, αφού αποναρκοθετήσει από τις δυνάμεις των ΗΠΑ

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Σύμφωνα με τη Σύμβαση της Κωνσταντινούπολης του 1888, το κανάλι θα πρέπει να είναι «πάντα ελεύθερη και ανοιχτή σε όλα τα εμπορικά και στρατιωτικά αεροσκάφη χωρίς διάκριση σημαίας», ακόμη και αν το καιρό πολέμου ή ειρήνης. Η αιγυπτιακή δήλωση κυβέρνηση στις 24 του Απρίλη του 1957 ανακοίνωσε ότι θα «συμμορφώνεται με τους όρους και το πνεύμα της σύμβασης Κωνσταντινουπόλεως του 1888» και ότι «αντλούν από αυτό τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις που παραμένουν τα ίδια», αλλά η Αίγυπτος αρνήθηκε επανειλημμένα σε πλοία διαφόρων χωρών να περάσει μέσα από το κανάλι

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Το περίφημο Άγαλμα της Ελευθερίας ήταν αρχικά προγραμματιστεί να εγκατασταθεί στο Πορτ Σάιντ, μια πόλη στο τέλος της διώρυγας του Σουέζ, και να το ονομάσουμε το Φως της Ασίας, αλλά οι αιγυπτιακές αρχές αποφάσισαν ότι η μεταφορά του από τη Γαλλία θα ήταν πάρα πολύ ακριβό

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

28 Αυγούστου του 2009 στην Ερυθρά Θάλασσα κοντά στην είσοδο της διώρυγας του Σουέζ, η οποία χωρίζεται σε δύο, βυθίστηκε ένα Παναμά πετρελαιοφόρο. Το πλοίο θα πρέπει να έχει το έργο επισκευής και ήταν άδειο. Στη θάλασσα, ήταν μόνο 60 τόνοι καυσίμου, ένας από τους ναύτες ήταν κακό.

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Η Διώρυγα του Σουέζ - ένα από τα κύρια άρθρα του αιγυπτιακού προϋπολογισμού. Η χώρα κερδίζει σχετικά με τα τέλη διέλευσης

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Σουέζ μήκος κανάλι είναι περίπου 190 χμ πλάτος της στο βαθύτερο μέρος -. 200 m Προκειμένου να περάσει εντελώς μέσα από το κανάλι, το σκάφος απαιτείται περίπου 14 ώρες. Την ημέρα των περίπου 50 πλοία περνούν μέσα από αυτό. Περίπου το 10% των θαλάσσιων μεταφορών του κόσμου μέσω του Σουέζ, μεγαλύτερες τεχνητές κανάλι του κόσμου

Ιστορία κανάλι Cuetskogo

Από το 1981, Suez έχει μια οδική σήραγγα. Το 2005, η πόλη του Πορτ Σάιντ και Ισμαηλία συνδέεται με γέφυρα, η οποία πήρε το όνομά του προς τιμήν του σημερινού προέδρου Χόσνι Μουμπάρακ. Μετά την ανατροπή του αρχηγού του κράτους, που φέρει πλέον αυτό το όνομα.

Ιστορία κανάλι Cuetskogo