Μοναδικό αεροπλάνο υπερηχητικά επιβατικά SX-1.2 πήρε την πρώτη στον αέρα

Επιβατών αεροπορικών μεταφορών, παρά το γεγονός ότι ήδη είναι ένα από τα ταχύτερα μέσα μεταφοράς, έχουν μεγάλες δυνατότητες για ανάπτυξη. Για παράδειγμα, στην Πολεμική Αεροπορία για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια του υπερηχητικού αεροσκάφους, ενώ τα επιβατηγά αεροσκάφη εξακολουθούν να μην διαθέτουν τα ίδια ποσοστά. Και η εταιρεία Spike Aerospace έχει βιώσει πρόσφατα ένα πρώτο είδος μη επανδρωμένου υπερηχητικού επιβατικών αεροσκαφών ενός νέου τύπου, στην οποία εργάστηκε για αρκετά χρόνια.

Μοναδικό αεροπλάνο υπερηχητικά επιβατικά SX-1.2 πήρε την πρώτη στον αέρα

Το μελλοντικό μοντέλο του αεροσκάφους επιβάτη θα είναι γνωστή ως S-512, ενώ το «ενδιάμεσο» έκδοση που ονομάζεται το SX-1.2. Το αεροπλάνο έκανε μια επιτυχή απογείωση από μια ιδιωτική πίστα στη Νέα Αγγλία και ελέγχεται εξ αποστάσεως από δύο πιλότους. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής το αεροπλάνο δοκιμή έκανε επτά σύντομες πτήσεις έχουν βοηθήσει να συλλέξει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες. Κατά τη διάρκεια των πτήσεων, ειδικοί αισθητήρες τοποθετούνται σε κρίσιμα σημεία του αεροσκάφους, να συλλέγουν και να διαβιβάζουν πληροφορίες σχετικά με τη συμπεριφορά του αεροσκάφους στον αέρα. Εκτιμώμενη ταχύτητα του υπολοίπου του αεροσκάφους, το κέντρο βάρους των πληροφοριών φορτίου στα δομικά στοιχεία κατά τη διάρκεια των διαφόρων ελιγμούς. Όπως αναφέρεται από τους εκπροσώπους Spike Aerospace,

«Οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις μας έδωσαν πολλές εξαιρετικά πολύτιμες πληροφορίες που θα χρησιμοποιήσουμε για την περαιτέρω βελτίωση της δομής του αεροπλάνου. Τα δεδομένα που συλλέγονται ήδη μας επιτρέπουν να αρχίσουν τις εργασίες για την παραγωγή ενός πλήρους κλίμακας εκδοχή του αεροσκάφους S-512. SX-1.2 δοκιμαστεί σε πραγματικές συνθήκες, που μας εξασφάλισε την απόκτηση περισσότερων και καλύτερης ποιότητας δεδομένα από ό, τι μπορεί να προσφέρει δοκιμές στην αεροδυναμική σήραγγα. "

Μοναδικό αεροπλάνο υπερηχητικά επιβατικά SX-1.2 πήρε την πρώτη στον αέρα

Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά ενός υπερηχητικού αεροσκάφους, σύμφωνα με τους συγγραφείς, θα είναι σε θέση να μεταφέρει 22 επιβάτες και μέλη του πληρώματος 5 σε απόσταση 10 χιλιάδων χιλιομέτρων. Και λόγω της μοναδικής δομής της ατράκτου και φτερό, το αεροσκάφος παράγει σχεδόν καθόλου θόρυβο επιπτώσεις όταν σπάσει το φράγμα του ήχου. Διεκδίκηση ταχύτητα ισούται με 1, 6 κούνια. Ένα άλλο ενδιαφέρον χαρακτηριστικό είναι ότι το αεροπλάνο δεν θα έχει παράθυρα. Αντ 'αυτού, θα χρησιμοποιούν υψηλής ποιότητας οθόνες. Η πρώτη πτήση του τελικού αεροσκαφών S-512 που θα πραγματοποιηθεί το 2021, και η μαζική είσοδο στην αγορά - το 2023.

Σχετικά άρθρα